Liebherr R926 compact

    Zitat von Martin1979

    Ist der Unterwagen der eines 944B?

    Gruss Martin

    Ja das ist einer von Premacons R944B. Es ist an der Stelle nich 100% scale, aber mir war der Aufwand zu groß einen zu bauen. Von der Länge passt er, in der Breite habe ich ih reduziert. Sprich durchgesägt und angepasst. Ich musste in der Mitte ja ohnehin Stahl einbauen, um den Drehkranz anschweißen zu können. Ich finde man kann es sehen, im Original ists halt alles etwas "filigraner", sprich er ist ein paar mm niedriger und die Rollen/Turas/Leitrad sind kleiner.

    Gruß
    Ulrich

    HI Ulrich.

    Also ich finde es optisch absolut stimmig. Also warum sich den Megaaufwand antun wenn man was bewährtes nehmen kann. Kann man den Unterwagen so bei Premacon ordern oder hast du einen gebrauchten geschlachtet?

    Beim 926 compact sieht die Fahrertür anders aus als bei der Premacon Kabine. Änderst du das ab?

    Lg Martin

    Zitat von radltreiba

    Hallo,
    tolles Projekt!!!!!
    würde nicht auch das Fahrwerk vom Premacon 946 relativ gut passen?

    Hallo,
    den hätte man sicher auch verwenden können. Ich hatte den vom R944B noch in der Werkstatt stehen. Diesen hatte ich vor Jahren für ein anderes Proekt bestellt.

    Zitat von Axion850

    Hallo Ulrich,

    druckst du die Teile selber ? Wenn ja welchen Drucker verwendest du ? Da die Druckqualität sehr gut aussieht

    Guten Morgen,
    ja die Teile sind selbst gedruckt. Ich arbeite mit einem Formlabs Form 2.

    Gruß
    Ulrich

    Heute gibt es nur ein kleines update. Als nächstes werden die Oberwagenverkledungen neu gemacht. Hier erkennt man wie die rechte Seite einmal werden soll. Allerdings bereiten mir die Ausrundungen und Fasen der Lüftungsöffnung im CAD noch kopzerbrechen.

    R926_023.jpg

    R926_025.jpg

    Hier noch die Lufthutze mit Gittern:
    R926_024.jpg

    Innenseite:
    R926_026.jpg

    Und noch ein kleines Detail. Hier stammt das Grundmodell von Miho hier aus dem Forum. Ich habe nur die Wandstärken angepasst und eine kleine Stützkonstruktion eingefügt, damit man es besser drucken kann.

    R926_027.jpg

    Gruß
    Ulrich

    Irgendwie verschlägt es mich immer zu solchen angefangenen Schönheiten. Auch bei diesem Schmuckstück gab es das angefangene CAD mit dazu. Nun wenn der Atlas dann soweit fertig ist möchte ich hier angreifen.

    Ich habe mal angefangen Kabine und Aufbau etwas zu überarbeiten. Ich denke das Ergebnis ist absolut stimmig:-) Beim CAD hatte ich jedoch ein wenig Hilfe von Modellbaukollegen. Das Arbeitspensum wäre für mich nicht realisierbar. Hier nun mal die zwei Bilder vom Aufbau:

    Da der Atlas schon einen Tiltrotator von Fumotec besitzt macht es hier keinen Sinn einen seperaten Schnellwechsler zu verbauen. Der 926 bekommt ebenfalls den von Fumotec in einer abgewandelten Version. So kann ich die Anbaugeräte untereinander tauschen. Über die im Inneren verbauten Komponenten bin ich mir noch nicht schlüssig. Ich hoffe die Premacon Ventile sind bis dahin wieder lieferbar.

    Im Großen und Ganzen hat Ulrich hier eine absolute Schönheit entworfen. Ich hoffe ich kann diese mit meinen Mitteln zu einem richtig geilen Bagger vollenden:-)

    Weiter gehts mit der Kabine:-) Leider ist mir beim skalieren ein Fehler unterlaufen und die Kabine ist minimal zu groß:-) Falls jemand Interesse hat schreibt mir gerne eine PN. Die Kabine stammt vonmeinem 970 und passt optisch nahezu perfekt (auch wenn es nicht ganz scale) ist.

    Bitte beachtet das ramonierte Schild nicht. In meiner vollgestellten Werkstatt ist mir der Bagger tatsächlich vom Tisch gefallen || || || . Ich bin aber dran das zu beheben. Ich bin mir auch noch nicht ganz sicher, welche Ventile ich einbaue. Ich bin seit kurzem Besitzer eines 9150 von Lesu und muss sagen, dass die Ventile der Knaller sind. Natürlich kann ich nicht beurteilen wie sie in zwei Jahren funktionieren. Ich bin einfach hin und hergerissen.

    Nun ein paar Bilder: