Hey 4 Achstieflader der 184 ste 
aber die Deichsel und die Rampen sind schön gelöst 
Habt ihr 
Ein Tieflader braucht jede Firma!Wie soll man sonst die ganzen Maschinen auf die Baustelle bekommen? 
Die Größe wurde so gewählt das alle aktuellen und zukünftigen Maschinen damit transportiert werden können! 
Und es gibt genügend Maschinen zu transportieren 
! Wo sind denn die anderen Detailbilder???? 
einfach superlässig das Ding
Jetzt Lack drauf und das Ding ist perfekt...
schön gebaut, aber wenn wir die modellhöhe mit dem geladenen bagger nachmessen seid ihr wohl zu hoch.
da brächte es schon eine in der mitte abgesenkten tieflader um die 4 meter einzuhalten
gruss
Hallo Unbekannter,
die Reifen sind vom Original runtergerechnet.
Man hätte die Federpakete tiefersetzen können.Wäre aber dem Federweg nicht zuträglich gewesen.Und diesen braucht es wenn es mal durch etwas fragwürdiges Gelände geht
Also ich sage mal das alles in der Norm ist!Wenn ich 4m in den 1:12 Masstab umrechne,komme ich auf 333,33333mm. Wir haben eine Höhe von 325,5mm also genau richtig fürden deutschen TÜV
hallo
bitte um entschulddigung, 
von der perspektive wo das bild gemacht wurde sieht es hoch aus.
gruss
philippo
Hendrik, Thomas,
super Tieflader, einfach nur 
Aber richtige Federn sind das nicht, oder . Sieht aus wie gelaserte Federpakete, die pendelnd aufgehangen sind. Oder täuscht das auf den Bilder nur!
Hallo Thomas,
das sind "Heavy - Duty - Federn"
Wir hatten das Problem das sich die Federn schon beim ersten Befahren komplett umbogen. 
Auch mehr Blätter brachten kein zufriedenstellendes Ergebnis.Also kam diese Variante zum Einsatz.Bisjetzt hat sie sich bewährt.Federn tun eben jetzt die Reifen... 
Hallo ,
bei mir sitzen die Achsen bei Beladung auch auf den Anschlägen auf.
Ich finde das auch weiter nicht schlimm.
Die Firma Humos Erdbau informiert:
Um unsere Baumaschinenselbst zur Baustelle transportieren können und umabhängig von Sub-Unternehmer wurde kurzerhand ein Goldhofer Anhängetieflader angeschafft!Er befindet sich zur Zeit noch in der Erprobung!
Hey Du, was meinste eigentlich wofür ich den Sattel gebaut habeich laß ihm in KA die Luft raus oder löte das Zugauge an der Deichsel zu
Na dann fahr ich die eben die Geschichten von 32 - 55to
Stefan ich habe doch gesagt Bau größer , bis 90 tonnen .
Moin Stefan,
ich dachte halt das deinem Daimler am Berg mit unserem Bagger drauf vielleicht die Puste ausgeht...
Daher fahr ich mit Italien-Power lieber selbst 
Mensch Stefan!
Du darfst dann meinen Bagger transportieren,und außerdem bist du ja auch immer ausgebucht wenn man mal einen schnellen Transport braucht.das können wir uns auch nicht immer leisten,da spielen nicht alle Kunden mit,wenn man die immer verdrösten muss bis wir auf der Baustelle sind.Also sind wir so noch flexibler.
Moin Stefan,
ich dachte halt das deinem Daimler am Berg mit unserem Bagger drauf vielleicht die Puste ausgeht...
Daher fahr ich mit Italien-Power lieber selbst
Hi Hendrik,
der Versuch war gut..........ein paar Daten
IVECO Hubraum 12880cm³ 450 PS Drehmoment max. 2200Nm V6
ACTROS Hubraum 15930cm³ 551PS Drehmoment max. 2600Nm V8 .............wem geht wo die Luft aus
Actros -> 
<- Pizzablech über laß mir die dicken Brocken 
