Liebherr R956 Vorstellung und Veränderungen

Hallo Allerseits,

hier möchte ich euch meinen Premacon R956 (ehemals 960) vorstellen.

Ich habe den Bagger vergangenes Jahr gebraucht erworben und werde noch ein paar Veränderung daran vornehmen.

Danach war das Modell bei Premacon für einen Service und in diesem Zuge hat der 960 noch einen Verstellausleger bekommen und ist somit zum 956 gemacht worden.

Vielen Dank nochmal an dieser Stelle an Sebastian und das Team von Premacon.

Allerdings habe ich mir eine längere Ausrüstung eingebildet, also habe ich mal mit einem 50mm längerem Stiel angefangen. Material und Maße besorgt (Danke nochmal an Sebastian), Zeichnung angefertigt und langsamer als erhofft hat der Stiel Gestalt angenommen.

Als Vorbild, oder Orientierung, dient ein Liebherr R956 aus einem Liebherr-Werbevideo.

Ich weiß das der neue Stiel nicht 1:1 nach dem Original kommt, ist aber meiner Meinung nach zu verkraften. Ein Rohling für einen 75mm längeren Stiel liegt hier auch noch rum und wartet darauf zu Ende bearbeitet zu werden.

Erst einmal ein paar Bilder vom Stiel und dem 956.

Des Weiteren stehen noch einige andere Projekte auf der Liste (Laufstege, Zylinderschutz, div Anbaugeräte…)

Ich werde die kommende Fortschritte hier festhalten, könnte nur ein wenig dauern

Vg Andre

Der Urzustand:

...und der aktuelle.

Digital bin ich leider nicht so fit, daher alles analog...

Es ist in jedem Falle weit weg von perfekt, aber gott sei Dank sieht man nicht mehr viel davon wenn du Bleche erstmal fest dran sind

Zitat von Tastenspezi

Hi Andre,

jetzt weiß ich auch, woher der komplett angebotene Ausleger aus kleinanzeigen stammt...

Sieht vielversprechend aus. Ich bin gespannt, wie es hierbei weitergeht und was du dir noch einfallen lässt.,

Hey Andy,

Ich bin auch mal gespannt was mir noch alles so einfällt, und viel spannender (zumindest für mich selbst): wie ich es umsetze

Heute ist wieder was voran gegangen am Stiel.

Im Grunde ist er jetzt fertig zum Spachteln. und lackieren, bis auf die Gewinde für die Zusatzhydraulikanschlüsse.

Aus irgendeinem Grund habe ich beim aufbohren der Löcher in den Seitenblechen ein paar verhunzt könnte man sagen. Dadurch haben sie haben nicht mehr 100%ig mit dem Gewinde im Frästeil gefluchtet.

Ärgerlich für die Optik denn die Nacharbeit ist nicht gerade ein Ding der Schönheit geworden aber es funktioniert und hält.

Den Rest muss wohl die Spachtel erledigen. Habt ihr da ein paar Tips welche Spachtelmasse sich gut eignet? Ich hätte sonst auf Karosseriespachtel zurückgegriffen.

Das wars erstmal mit den Fortschritten, die unteren Buchsen kommen erst rein wenn alles final zusammengeschraubt wird, dannach gehst hoffentlich irgendwann ans lackieren.

viele Grüße

Andre

Das Malheur als Erstes.

Zitat von LiebherrR956

Ich hab damals bei meinem Stiel diesen 2K Spachtel verwendet, den es in dem kleinen Metalldöschen mit einer Tube Härter dazu gibt. Gibt's normal in jedem guten Werkzeugladen oder auch mal in der Autoabteilung im Baumarkt.

Genau diesen habe ich dann auch verwendet, bin im Baumarkt fündig geworden. Danke für den Tip.

Nachdem gespachtelt und lackiert wurde (wovon ich leider vergessen habe Bilder zu machen), war der die Stiel fertig zum einbauen.

Abgesehen von der sehr unschönen Lackierung (nicht meine Stärke) und ein paar kleineren Schönheits- und Erstlingsfehlern macht sich die längere Version ganz gut am Bagger, auch nach dem ersten Einsatz in der Erde.

Und das Gewicht vom Stiel macht sich auch ganz gut

Als nächstes werden noch um ein paar kleiner Baustellen angegangen, u.a. Zylinderschützer, Laufstege, etc

Malzeit zusammen,

Nachdem hier allzulang nix passiert ist gibt es wiedermal ein kleines Update.

Ich habe es endlich mal geschafft einen funktionierenden Zylinderschutz zu fabrizieren.

Ausgangsmaterial waren ein 11mm x 2,2mm Messing Vierkantrohr sowie ein 10mm x 2mm Flachprofil, ebenso Messing.

Die Schellen sind aus einer 5mm Aluplatte entstanden.

Bisher fehlt noch der eigentlich Schutz, quasi das Schutzblech 😉, die Führungsschiene inkl der Schelle funktionieren aber soweit schon ganz gut, wurde heut auf dem Fahrtag ausgiebig ausprobiert.

Ich hoffe ich poste hier in Zukunft ein wenig mehr und es passiert noch ein wenig was am 956, ist halt schwierig wenn man sich nebenher noch andere Projekte anlacht 😬. Der Ausleger in 10cm länger ist allerdings schon in Arbeit.

eine schöne Vorweihnachtszeit wünsche ich euch!

Mittlerweile hat auch das eigentlich Schutzblech seinen Weg an der Zylinderschutz gefunden, einzig der Lack fehlt noch.